選舉

　　本報訊 （記者 魯雁南）下月起試航的“皇家加勒比豪華游輪海洋水手號3晚4天濟州之旅”，旅行社和顧客簽訂合同時，會附上包含16項服務承諾的“承諾書”，任意一項承諾未達標，游客可獲500元賠償；超過2項不達標，游客即可拒絕付款……去年3月首推國內游“先旅游後付款”的大通旅游，近日又出“新花樣”，正式宣佈開出首條境外游“後付款”模式的線路。到底是有“底氣”還是“擺噱頭”？
　　據大通旅游副總經理何一偉介紹，國內游“後付款”產品推行至今，千餘名游客無一游後拒付。此次境外游“先旅游後付款”產品，將重點體現一般郵輪產品不具備的“增值服務”，讓游客更好地瞭解到當地風情等。“線路的選擇是‘後付款’模式成功的關鍵，而郵輪各項設施服務相對成熟，產品質量穩定。”
　　細看“承諾書”，“游輪上娛樂項目眾多，配套有免費娛樂項目”等不易出錯的條款居多，但也有個別如“用餐環境乾凈衛生”等提法暗藏歧義，這也是“後付款”模式在業界普遍被認為“難推廣”的原因之一。
　　“後付款”模式如何引入第三方監督、裁決機制？如何有效建立旅行社和游客間互信關係？還有“後付款”的支付模式，能否引入第三方支付，讓習慣於網上支付的人少到旅行社跑一趟？……對上述旅行社“試水”之舉，如能引發整個行業內思考怎麼更好“便民惠民”，也許意義更大。　　（原標題：海外游推“先旅游後付款”模式可行嗎？）